O nosso sistema de piloto automático com melhor capacidade de resposta na água

Sistema de referência de direção e atitude (AHRS) de 9 eixos e componentes sólidos

Minimiza os erros de direção, desvios de percursos, movimentos do leme e o consumo de energia enquanto proporciona uma navegação mais confortável.

A tecnologia patenteada Shadow Drive™ permite-lhe manter o controlo, mesmo com o piloto automático ligado.

A Garmin apresenta uma tecnologia marítima avançada, em tempos apenas disponível para embarcações comerciais, ao público de navegação, num pacote completo concebido para lanchas e veleiros.

A série de piloto automático GHP Reactor é simplesmente o sistema de piloto automático com melhor capacidade de resposta alguma vez disponibilizado pela Garmin.

Os pilotos automáticos GHP Reactor são muito versáteis.

Estão disponíveis funcionalidades para lancha e veleiro em todos os pacotes base, incluindo manutenção de direção, manutenção de vento, amura/mudança de bordo, passos de viragem e mais.

Basta escolher o piloto automático compatível com o seu sistema de direção existente.

O pacote base do piloto automático hidráulico GHP Reactor é ideal para todos os tipos de embarcações com direção hidráulica – interiores, exteriores, de transmissão por coluna e a diesel. Esta unidade robusta proporciona aos utilizadores de lanchas um sistema de piloto automático fácil de utilizar, em que podem confiar para navegação.

O GHP Reactor Garmin, com o seu AHRS de 9 eixos e componentes sólidos, monta-se em quase qualquer lugar, em qualquer orientação, e requer um tempo de instalação mínimo.

A tecnologia patenteada Shadow Drive da Garmin confere aos navegadores a segurança de saberem que mantêm o controlo, mesmo quando utilizam o piloto automático.

O sistema Shadow Drive desliga automaticamente o piloto automático se o leme for virado, permitindo ao piloto manobrar a embarcação.

O piloto automático volta a ligar-se automaticamente quando o piloto mantém um percurso estável.

Com um sistema de referência de direção e atitude (AHRS) avançado de 9 eixos de estado sólido, pode instalar o GHP Reactor em praticamente qualquer lugar e orientação.

Além disso, este novo sistema reduz significativamente os erros de direção, desvios de percursos, movimentos do leme e consumo de energia e oferece uma navegação mais confortável para todas as pessoas a bordo.

Este espantoso piloto automático reage, efetivamente, ao mar para manter o seu percurso.

Mesmo quando a embarcação se encontrar em águas mais agitadas, pode ter a confiança de que o piloto automático GHP Reactor o manterá no percurso pretendido.

Todos os pilotos automáticos requerem instalação e calibração – todos.

Sabemos que, o que deseja é navegar, pelo que fizemos com que este processo seja o mais rápido e fácil possível.

Em combinação com um plotter cartográfico de rede Garmin compatível, pode ter total controlo do GHP Reactor em qualquer lugar da embarcação.

Para além de manter a sua rota em praticamente todas as condições meteorológicas e de vento, o sistema pode realizar uma variedade de procedimentos pré-programados de arrasto e de busca. Além disso, com um plotter cartográfico de rede Garmin compatível e as cartas BlueChart® g2 Vision® (vendidas em separado) desfruta de funções opcionais, tais como orientação automática, a qual comanda automaticamente os trajetos de GPS.

O GHP Reactor possui a tecnologia patenteada Shadow Drive. O que lhe dá a segurança de saber que mantém sempre o controlo, mesmo quando o piloto automático está ativado.

O sistema Shadow Drive desliga automaticamente o piloto automático se o leme for virado, dando-lhe liberdade para manobrar a embarcação.

O piloto automático volta a ligar-se automaticamente quando se mantém uma rota estável.

O piloto automático GHP Reactor funciona com até 3 unidades de controlo de leme GHC™.

O GHC comunica com o sistema de piloto automático através da rede NMEA 2000® para que, desta forma, os dados de direção do piloto automático possam ser facilmente partilhados com outros dispositivos.

Tal ativa o MARPA e a sobreposição de cartas, quando ligado a um plotter cartográfico Garmin. Também está disponível um controlo remoto portátil sem fios.

No entanto, para obter a maior conveniência, deve controlar o GHC através do quatix™, o primeiro relógio de navegação marítima por GPS do mundo com tecnologia sem fios ANT+®.

Fornecido com: Unidade processadora de rumo CCU, unidade de controlo eletrónico ECU, unidade de comando GHC20 e Shadow drive (Não inclui bomba).

Garantia: 3 anos